Hoppa till innehållet
Nemtrack

GPS-trackers och utrustning

GPS-tracker utan abonnemang: när lönar det sig?

Av Jonas Brockdorff, grundare av Nemtrack · Uppdaterad

En GPS-tracker utan abonnemang är en tracker där abonnemanget är betalt i förväg. Ni köper enheten en gång och slipper månadsfakturan under lång tid, i stället för att betala per tracker varje månad från början. Det kan löna sig för saker ni vill kunna hitta och skydda, till exempel släpvagnar, containrar och utrustning. För daglig flottstyrning av bilar är en tracker med löpande abonnemang bättre. Här går vi igenom hur det fungerar och när det faktiskt blir billigast.

De tre alternativen i korthet

Tracker Pris Bäst för
Nemtrack Tag 300 kr och inget abonnemang Verktyg och vardagssaker
Barra 1 900 kr med 5 års abonnemang, därefter 15 kr/mån Släpvagnar, containrar och utrustning utan ström
Nemtrack Fleet 800 kr plus från 45 kr/mån Bilar och maskiner med ström, livespårning

Alla priser är exkl. moms.

Hur kan den vara utan abonnemang?

En vanlig GPS-tracker kostar ett månadsbelopp, bland annat för att den skickar data ofta och använder ett aktivt simkort. En förbetald tracker vänder på det: abonnemanget är betalt i förväg för en lång period. På Barra ingår de första 5 åren i priset, och därefter kostar det 15 kr/mån. I gengäld skickar enheten mer sällan när inget händer, vilket sparar både data och batteri.

Resultatet är en tracker som ni kan köpa, montera och glömma, tills ni behöver den.

När lönar det sig?

Den passar bäst när ni främst vill kunna hitta och skydda något, snarare än följa det minut för minut:

  • Släpvagnar, husvagnar, båtar och motorcyklar
  • Verktyg, containrar och utrustning utan fast ström
  • Saker som används sällan, där ett månadsabonnemang snabbt överstiger värdet
  • Som dold reservtracker utöver en synlig enhet

Ska ni däremot styra en flotta av bilar och maskiner i daglig drift med livekarta, körjournal och rapporter är en fast monterad tracker med löpande abonnemang rätt val. De två lösningarna utesluter inte varandra. De täcker olika behov och kan visas på samma karta.

GPS-tracker för tjänstebil och maskiner: med eller utan abonnemang?

Söker ni en GPS-tracker till bilen utan abonnemang finns det främst två sorter. Den ena är en Bluetooth-tagg som Nemtrack Tag, som hittar sin position via förbipasserande telefoner. Den andra skickar ett sms med positionen när ni frågar. Båda är billiga i drift och fungerar för att hitta en sak igen. Men ni får sällan någon historik över resorna, och det finns varken körjournal eller rapporter.

I ett företag är det ofta just det ni behöver. Med en fast monterad tracker och ett abonnemang ser ni alla bilar och maskiner på en karta, och resorna hamnar av sig själva i en körjournal enligt Skatteverkets rekommendationer. Ni kan lägga en zon runt gården och få larm när en maskin lämnar den, och få servicepåminnelser efter kilometer eller motortimmar. Det kräver att trackern skickar ofta, och det är det abonnemanget betalar för.

Behöver ni en GPS-tracker för maskiner eller släpvagnar utan ström är en förbetald tracker som Barra ett bra mellanting: 5 års abonnemang ingår, och den har ändå geofence och larm. Se mer om GPS-tracker för släpvagn, eller hur maskinuthyrare håller ordning på utrustningen.

Räkneexempel: förbetalt eller löpande abonnemang

Ett enkelt räkneexempel visar varför Barra kan bli billigast över tid för utrustning som ni bara vill kunna hitta igen:

  • Barra (5 års abonnemang ingår): 1 900 kr en gång. Totalt över 5 år: 1 900 kr. Därefter 15 kr/mån.
  • Tracker med löpande abonnemang (Nemtrack Live, 45 kr/mån): hårdvara + 540 kr/år. Totalt över 5 år: hårdvara + 2 700 kr i abonnemang.

Exemplet är exkl. moms och förenklat. Poängen är inte att abonnemang är dyrt, för vid aktiv flottstyrning är det löpande värdet högt. Poängen är att för en släpvagn som ni bara vill kunna hitta vinner den förbetalda lösningen över tid.

Vad ska ni titta efter?

  • Hur många års abonnemang som ingår, och vad det kostar efteråt. På Barra är det 5 år, därefter 15 kr/mån.
  • Lång batteritid. En tracker som måste laddas ofta glöms bort. Barra räcker normalt 1,5–2,5 år på batteriet i standardläget och 4–7 år om den bara skickar 1–2 gånger per dygn.
  • Geofencing och larm. Det är larmet vid oväntad rörelse som gör trackern till verkligt stöldskydd, inte bara positionen.

Så gör Barra det

Barra är vår batteridrivna tracker: 1,5–2,5 års batteri i standardläget (4–7 år om den bara skickar 1–2 gånger per dygn), de första 5 årens abonnemang inräknat och geofencing med larm vid oväntad rörelse. Den monteras på några minuter utan elinstallation och kostar 1 900 kr exkl. moms. När de 5 åren har gått kostar abonnemanget 15 kr/mån.

Läs mer om GPS-tracker för släpvagn och skydd av släpvagnen mot stöld, se hur spårning av utrustning fungerar eller jämför på prissidan.

Vanliga frågor

Hur kan en GPS-tracker vara utan abonnemang?
Abonnemanget ingår i köpesumman. På Barra ingår de första 5 åren, så det kommer ingen månadsfaktura under den tiden. Därefter kostar det 15 kr/mån exkl. moms.
Vad är nackdelen med en tracker utan abonnemang?
Den skickar mer sällan för att spara batteri, så den är inte gjord för flottstyrning minut för minut. Till det passar en fast monterad tracker med löpande abonnemang bättre. Barra är i stället gjord för att hitta och skydda saker som saknar egen ström.
Vad kostar en GPS-tracker utan abonnemang?
Barra kostar 1 900 kr exkl. moms som engångsköp, och de första 5 årens abonnemang ingår. Därefter 15 kr/mån exkl. moms.
Vad händer när de 5 förbetalda åren har gått?
Då fortsätter Barra på ett abonnemang för 15 kr/mån exkl. moms. Batteritiden beror på hur Barra är inställd: normalt 1,5–2,5 år i standardläget och 4–7 år om den bara skickar 1–2 gånger per dygn.

Läs också