Hur noggrann är en GPS-tracker?

Modern GPS är oftast noggrann ner till några få meter under öppen himmel. Noggrannheten kan sjunka mellan höga byggnader eller under tätt lövverk, men för flottstyrning och för att hitta tillbaka saker räcker den gott.

Fungerar spårningen utanför Sverige?

Ja. GPS-positionen bestäms av satelliter och fungerar överallt. Dataförbindelsen går via mobilnätet, som också fungerar i större delen av Europa. Det är relevant om ett fordon eller en maskin flyttas över en gräns.

Kan man se var ett fordon HAR kört, och inte bara var det är nu?

Ja. Historiken sparas i 12 månader, så att ni kan gå tillbaka och spela upp den faktiska rutten, resa för resa, med tider.

Så fungerar GPS-spårning i bilar och maskiner

Q: Hur ofta uppdateras positionen?

Med några sekunders mellanrum när bilen kör, och mer sällan när den står still.

Av Jonas Brockdorff, grundare av Nemtrack · Uppdaterad 13 november 2026

Många företag funderar på GPS-spårning utan att riktigt veta vad som händer “under huven”. Här är den korta förklaringen från satellit till karta, och vad tekniken kan användas till i ett företag.

Ett spårningssystems tre delar

Ett GPS-spårningssystem består i grunden av tre delar:

En enhet monterad i fordonet eller på utrustningen (till exempel Nemtrack Fleet eller Barra), som tar emot signaler från GPS-satelliter och därmed kan räkna ut sin egen position.
En förbindelse: enheten skickar positionen vidare, oftast via mobilnätet, till en server.
Ett system (som Nemtrack) som tar emot, sparar och visar data på en karta, så att ni kan följa med i realtid och se historiken bakåt.

Det är samma grundprincip oavsett om det gäller en tjänstebil, en grävmaskin eller en släpvagn.

Hur hittar enheten sin egen position?

GPS bygger på ett nät av satelliter som hela tiden skickar tidsstämplade signaler. Trackern mäter hur lång tid signalen tar från flera satelliter samtidigt, och utifrån tidsskillnaderna räknar den fram sin egen position. Ju fler satelliter den “ser”, desto noggrannare blir den, oftast några få meter under öppen himmel.

Positionen skickas sedan vidare över mobilnätet. Därför behöver en tracker både GPS (för att hitta positionen) och ett simkort (för att skicka den vidare).

Hur ofta uppdateras positionen?

Under körning uppdateras positionen med några sekunders mellanrum, så att rörelsen syns i stort sett live på kartan. När fordonet står still skickas det mer sällan. Det sparar både data och, på batteridrivna enheter, ström. Den balansen är ett viktigt skäl till att en batteridriven tracker som Barra kan hålla länge utan laddning: den “vaknar” och rapporterar mer sällan när inget händer.

Vad är skillnaden mellan GPS-spårning och en vanlig GPS i bilen?

En GPS i bilen (eller i telefonen) visar föraren vägen. En GPS-tracker för flottstyrning gör något annat: den skickar löpande sin position till ett system som andra, oftast kontoret eller ledningen, kan se. Syftet är inte navigering, utan överblick, underlag och säkerhet.

Vad kan man använda det till?

Utöver själva positionen kan ett system som Nemtrack:

Visa historik: var fordonet har varit och när
Beräkna CO₂-utsläpp utifrån körda kilometer eller motortimmar
Skicka larm om något lämnar ett geografiskt område (geofencing) eller kör för fort
Vara underlag för en elektronisk körjournal
Påminna om service och underhåll utifrån körda kilometer eller timmar

Två typer av enheter: med och utan ström

Det finns två huvudtyper av trackers:

Inkopplade enheter (som Nemtrack Fleet) monteras i fordonets elsystem och används oftast i bilar och maskiner som redan har ström.
Batteridrivna enheter (som Barra) behöver ingen ström och passar därför släpvagnar, husvagnar, båtar och annan utrustning utan egen motor.

Vill ni gå djupare i skillnaden, läs om GPS-tracker för släpvagn, skydd av släpvagnen mot stöld eller fördelarna med GPS-trackers.

Kom igång

Har ni en flotta av bilar, maskiner eller utrustning som ni vill ha överblick över är nästa steg oftast att titta på priserna eller lösningarna för er bransch.